adaptater un moteur minarelli horizontale

salut tout le monde je voulait savoir ce qu'il faut faire pour adapter un moteur minarelli horizontale sur un autre cadre?
vous allez surement comfirmer se que je vait dire: faire des pates d'adaptation sur le cadre, et il faut le balancier du moteur de nitro, ce dernier est la partie qui tiens le moteur au cadre?
merci d'avance

oui

oui il te faut les patte plus balancier ou faire des patte toi méme

je vend ca => http://www.just-for-run.com/pieces-minarelli-f2/patte-liquide-balancier-t411.htm#7199

ok merci bob je vais analyser sa
merci encore

alors je continue mon topic je voudrait savoir si un bas moteur minarelli horizontal peut s'adapter sur un cadre de peugeot buxy?
et aussi si un bas moteur de piagio pourait sadapter sur le meme cadre?
et encore une fois je voudrais savoir quelle sont les difference entre les deux, si vous avez une courbe des deux avec en gros la meme configue?
merci beaucoup

marcodu29 a écrit:

alors je continue mon topic je voudrait savoir si un bas moteur minarelli horizontal peut s'adapter sur un cadre de peugeot buxy?
et aussi si un bas moteur de piagio pourait sadapter sur le meme cadre?et encore une fois je voudrais savoir quelle sont les difference entre les deux, si vous avez une courbe des deux avec en gros la meme configue?merci beaucoup

oui
oui
ne se prononce pas ^^

merci c'est stylé ta reponce
donc c'est cool si ces deux bas moteur passe sur mon cadre
maintenant je voudrait connaitre leurs differences fiabilité/performance.... et avec un courbe si possible

il passent mais avec adaptation hein *
c'est a dire peut etre souder des pattes ect

Et niveau differences fiabilité/performance, les avis sont partager,
je pense que piapia watt plus que du mina, mais d'autre diront le contraire...!

ok merci je vais voir sa

mais donc bien sur si quelqu'un sur le forum en possède un et qu'il veut s'en débarasser je suis près à nanalyser toute les proposition

j'ai un bas moteur de mach g a vendre nikel chrome tout pas de vis en bon etat il y a vilo conti vario multivar embrayage delta clutch couroie malossi boite a clapet stage six gros volume pipe stage six gros volume !!!!!

et j'ai aussi les jante a vendre!!!!!!

voila stooo

tien moi au courant!!!!!

220 euro fdpc!!!!!

pour ta reponse

de ce qui ce dit, le bas moteur piaggio sont plutot pas mal foutu stock(d'origine) tandis que les mina horizontal sont un peu plus soft, c'est vrai que piaggio s'applique beaucoup, vilo masse pleine dorigine ...

avec avec une petit "prepa" minarelli est devant

voila, donc en gros si tu comptes toucher au Bas moteur tu prends mina sinon tu prends piaggio =)

donc pour les fixations faut voir ce que tu peux faire avec le cadre, le bas moteur et un poste a souder.